하이브리드 차량 순위와 연비 알아보기 – 세단편

‘하이브리드 차량 순위와 연비 알아보기’ SUV편에 이어 세단편으로 돌아왔습니다. 그전에 하이브리드 방식이 하나가 아니라는 점 알고 계신가요? 하이브리드 차량은 전기모터의 활용 방식에 따라 아래와 같이 풀 하이브리드(HEV), 마일드 하이브리드(MHEV), 플러그인 하이브리드(PHEV)로 나뉩니다.

첫번째 풀 하이브리드 FHEV (Full Hybrid Electric Vehicle) 

1) 전기모터 + 내연기관(엔진) 함께 사용

2) 전기모터만으로도 주행 가능하지만, 배터리가 크지 않아 짧은 거리만 가능

3) 주행 중 엔진과 모터가 알아서 최적의 연비를 위해 작동

4) 충전 필요 없음 (주행하면서 자동 충전)

* 예시 모델: 도요타 프리우스, 현대 소나타 하이브리드

두번째. MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle) - 마일드 하이브리드

1) 전기모터 보조 역할 (단독 주행 불가)

2) 엔진 효율을 높이고 연비를 개선하는 방식

3) 회생제동으로 배터리 충전 (외부 충전 불필요)

4) 가솔린/디젤 엔진의 연비 개선 목적

* 예시 모델: 벤츠 E클래스 48V 마일드 하이브리드, 아우디 A6 MHEV

세번째,  PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) - 플러그인 하이브리드

1) 전기모터만으로 긴 거리 주행 가능 (EV 모드)

2)  필요할 때 엔진과 함께 구동

3) 외부 충전 가능 (콘센트나 충전소에서 충전)

4) 단거리(출퇴근) 전기차처럼, 장거리 엔진과 함께 사용 가능

* 예시 모델: BMW 330e, 현대 투싼 PHEV

이렇게 총 3가지 종류에 대해서 알아보았습니다. 번외로, 바이퓨얼은 두 종류의 연료를 사용하지만 하나의 동력기관만 활용하는 방식입니다. 반면, 하이브리드는 두 종류의 연료와 두 개의 동력원을 사용하므로, 정확한 의미에서 바이퓨얼은 하이브리드에 포함되지 않습니다.

이제 하이브리드 구동 방식에 대해 이해했으니, 본격적으로 연비 좋은 하이브리드 세단들을 살펴볼까요?

국내 하이브리드 세단 연비 1위~6위

1위 현대 아반떼 하이브리드 보러가기

올 뉴 아반떼 하이브리드(CN7) 준중형 세단 | 2019 ~ 2023

- 복합 연비: 21.1 km/ℓ 
   (도심 연비: 21.4 km/ℓ, 고속도로 연비: 20.7 km/ℓ)

- 시세 : 2,070만원 
   (모던, 21년형, 3만 km, 진회색 기준)
출처: 네이버 자동차 - 올 뉴 아반떼 (2029~2023)
- 엔진 : I4, 자연흡기, 1,580cc, 가솔린 · 하이브리드, 141hp/105hp, 15kg.m

- 치수 : 4,650(전장) 1,825(전폭),1,420(높이), 1,335kg(공차중량) 

출처: 네이버 자동차 - 더 뉴 아반떼 (2023~)

최신모델 '더 뉴 아반떼 하이브리드(CN7)' 보러가기 >

- 복합연비 : 18.5~21.1km/ℓ
- 출시년도: 2023년

2위 기아 K5 하이브리드 보러가기

K5 하이브리드 3세대 중형 세단 | 2019 ~ 2023

- 복합 연비: 19.1~20.1 km/ℓ 
   (도심 연비: 18.8~19.9km/ℓ, 고속도로 연비: 19.3~20.2km/ℓ)

- 시세 : 2,520만원 
   (2.0 HEV 노블레스, 20년형, 약 2만3천km, 무사고, 검정색 기준)

출처: 네이버 자동차 - K5 하이브리드 3세대(2019~2023)

- 엔진 : I4, 자연흡기, 1,999cc, 가솔린 · 하이브리드, 195hp/152hp,38.6kW, 205Nm,19.2kg.m

- 치수 : 4,905(전장) 1,860(전폭),1,445(높이), 1,495~1,515kg(공차중량) 

출처: 네이버 자동차 - 더 뉴 K5 하이브리드 3세대(2023~)

최신모델 '더 뉴 K5 하이브리드 3세대' 보러가기 >

- 복합연비 : 18.8~19.8km/ℓ
- 출시년도: 2023년

3위 현대 쏘나타 하이브리드 보러가기

쏘나타 하이브리드(DN8) 중형 세단 | 2019 ~ 2023

- 복합 연비: 19.1 km/ℓ 
   (도심 연비: 18.1 km/ℓ, 고속도로 연비: 20 km/ℓ)

- 시세 : 2,280만원 
   (2.0 하이브리드, 21년형, 약 5만1천km, 무사고, 흰색 기준)

출처 네이버 자동차 - 쏘나타 하이브리드(DN8) (2019~2023)

- 엔진 : I4, 자연흡기, 1,999cc, 가솔린 · 하이브리드, 195hp/152hp(합산/엔진), 19.2kg.mI

- 치수 : 4,900(전장) 1,860(전폭),1,445(높이), 1,495~1,515kg(공차중량) 

최신모델 '쏘나타 디 엣지 하이브리드(DN8)' 보러가기 >

- 복합연비 : 17.1~19.4km/ℓ
- 출시년도: 2023년

4위 기아 K8 하이브리드 보러가기

준대형 세단 | 2021 ~ 2024

- 복합 연비: 17.1~18km/ℓ 
   (도심 연비: 17.2~18.2 km/ℓ, 고속도로 연비: 16.9~17.7 km/ℓ)

- 시세 : 2,800만원 
   (1.6 터보 노블레스 라이트, 22년형, 약 4만7천km, 무사고, 흰색 기준)

출처: 네이버 자동차 - KB하이브리드 (2021~2024)

- 엔진 : I4, 싱글터보, 1,598cc, 가솔린 · 하이브리드, 230hp/180hp(합산/엔진), 27.5kg.m

- 치수 : 5,015(전장) 1,875(전폭),1,455(높이), 1,630~1,650kg(공차중량) 

5위 현대 그랜저 하이브리드 보러가기

디 올 뉴 그랜저 하이브리드 준대형 세단 | 2022~

- 복합 연비: 16.7~18km/ℓ 
   (도심 연비: 16.6~18 km/ℓ, 고속도로 연비: 16.8~17.9km/ℓ)

- 시세 : 3,650 만원 
   (1.6 터보 가솔린 프리미엄, 23년형, 약 3만km, 무사고, 검정색 기준)

출처: 네이버 자동차 - 디 올 뉴 그랜저 하이브리드(2022~)

- 엔진 : I4, 싱글터보, 1,598cc, 가솔린 · 하이브리드, 235hp/180hp(합산/엔진), 27.5kg.m

- 치수 : 5,035(전장) 1,880(전폭),1,460(높이), 1,700~1,715kg(공차중량) 

6위 기아 K7 하이브리드 보러가기

준대형 세단 | 2019 ~

- 복합 연비: 16.2 km/ℓ 
   (도심 연비: 16.1 km/ℓ, 고속도로 연비: 16.2 km/ℓ)

- 시세 : 2,610만원 
   (2.4 HEV 프레스티지, 20년형, 약 5만6천km, 무사고, 검정색 기준)

출처: 네이버 자동차 - K7 하이브리드(2019~)

- 엔진 : I4, 자연흡기, 2,359cc, 가솔린 · 하이브리드, 159hp, 21kg.m,

- 치수 : 4,995(전장) 1,870(전폭),1,470(높이), 1,675kg(공차중량) 

수입 하이브리드 세단 연비 1위~6위

1위 토요타 프리우스 2024 | 준중형 해치백

- 복합 연비: 약 22.1 km/ℓ

- 신차 기준: 3,990~4,370만원

출처: 네이버 자동차 - 토요타 프리우스

- 엔진 : I4, 자연흡기, 1,987cc, 가솔린 · 하이브리드, 196hp/152hp(합산/엔진), 19.2kg.m 

- 치수 : 4,600 (전장) 1,780(전폭),1,420~1,430(높이), 1,405~1,445kg(공차중량)

2위 볼보 S90 플러그인 하이브리드  | 준대형 세단

- 복합 연비: 약 18.2 km/ℓ

- 신차 기준: 8,790만원

출처: 네이버 자동차 - 볼보 S90 플러그인 하이브리드

- 엔진 : I4, 슈퍼차저, 1,969cc, 가솔린 · 하이브리드, 449hp/313hp/107kW

- 치수 : 5,090 (전장) 1,890(전폭),1,445(높이), 2130kg(공차중량)

3위 토요타 캠리 하이브리드 2025 | 중형 세단

- 복합 연비: 약 17.1 km/ℓ

- 신차 기준: 4,800~5,360만원

출처: 네이버 자동차 - 토요타 캠리 하이브리드 2025

- 엔진 : I4, 자연흡기, 2,487cc, 가솔린 · 하이브리드, 224hp/183hp(합산/엔진), 22.5kg.m

- 치수 : 4,920 (전장) 1,840(전폭),1,445(높이), 1,625kg(공차중량).

4위 렉서스 ES 하이브리드 2024  | 준대형 세단

- 복합 연비: 약 17 km/ℓ

- 신차 기준: 6,360~7,188만원

출처: 네이버 자동차 - 렉서스 ES 하이브리드

- 엔진 : I4, 자연흡기, 2,487cc, 가솔린 · 하이브리드, 218hp/178hp(합산/엔진), 22.5kg.m

- 치수 : 4,975 (전장) 1,865(전폭),1,445(높이), 1,680kg(공차중량)

5위 혼다 어코드 하이브리드 2024 | 중형 세단

- 복합 연비: 약 16.7 km/ℓ

- 신차 기준: 5,340만원

출처: 네이버 자동차 - 혼다 어코드 하이브리드 2024

- 엔진 : I4, 자연흡기, 1,993cc, 가솔린 · 하이브리드, 184hp/147hp(합산/엔진), 18.4kg.m,34kg.m

- 치수 : 4,970 (전장) 1,860(전폭),1,450(높이), 1,605kg(공차중량)

6위 BMW 3시리즈 플러그인 하이브리드(330e) | 중형 세단

- 복합 연비: 약 16 km/ℓ

- 신차 기준: 6,320~6,520만원

출처: 네이버 자동차 - BMW 330e 2021

- 엔진 : I4, 싱글터보, 1,998cc, 전기·가솔린·하이브리드, 292hp/184hp, 83kW  

- 치수 : 4,710 (전장) 1,825(전폭),1,435(높이), 1,855kg(공차중량)

여기까지 국산,수입 하이브리드 세단 연비와 순위를 알아보았습니다. 

더불어 친환경 차량 구입시 세금 관련하여 정보를 덧붙여드리자면, 2025년에 개정된 법에 따르면 하이브리드 차량 취득세 감면 혜택은 폐지되었으나 신차구매시 적용되는 승용차 개별소비세의 경우에는 2025년 6월 30일까지 한시 인하율 ‘3.5%’로 적용되며, 한도는 최대 100만원입니다. 

취득세 감면 혜택이 폐지되긴 하였으나, 다자녀 가구에 대한 자동차 취득세 감면 범위가 확대됨에 따라 2자녀 가구는 2027년까지 취득세를 50% 감면받을 수 있습니다.(*단 6인승 이하 승용차의 감면 한도는 70만원). 3자녀 이상 가구는 2027년까지 취득세를 최대 100% 감면 받을 수 있습니다. 200만원까지 전액 면제되며, 200만원 초과 시 초과된 금액의 85%를 줄여줍니다.(*단 6인승 이하 승용차의 감면 한도는 140만원)

기존에 하이브리드 차량이라면 받을 수 있던 KTX, 공항, 지하철 환승 주차장 등 공영주차장 50% 할인되는 부분은 동일하게 적용됩니다. 

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